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皇帝復活へ、『メルセデスW01』 

メルセデスGP、MGP W01を発表

ちょっとボケーっとしているうちに一気に新車がズラリ。
まずはメルセデスGPから。

カラーリングや体制などの発表会を終えている為か、
屋外での見づらい写真のみです。


まずはお決まりの(笑)ノーズ観察ですが、
ブラウンの流れを汲んだと思われる先端の低いローノーズと
反面、ライバル・レッドブルの影響を受けたと思しき鼻筋。

カラーリングの妙でしょうか、特に付け根が凄く高く持ち上げられて見えます。
そして陥没骨折したかのように中心が低く(と言うよりサスを収める為に
周囲が高い?)なっていて、これは今年のトレンドになってきていますね。


まーさんの記事にありましたが、ノーズの横のフラップ(?)は気になります。
完全にカラーリングに騙されて気付いていませんでした(苦笑)


サイドポンツーンの前の、あれ、なんて言うんだろう?
フェラーリが昨年、サイドミラーをあそこに付けて支持させるという必殺技(笑)を
見せましたが、サイドミラーの支持という建前が無くても合法なんでしょうか?

あーいう付加構造物を無くすのが昨年からのレギュレーションの狙いなのだと
思うのですが・・・。

そしてサイドの後端は『PETRO…』くらいのところからグワッと絞られています。
でもエグッてという程では無いかな。

他チームとは形状が違う気がします。
サイドポンツーンそのものがコンパクトだからでしょうか?
下をあまりエグっていない印象です。
カラーリングが明るいからわかりやすいですね。


あとフロントビューが欲しいなぁ。



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  • 2010.02.02 07:46 
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